难己接受
一一‘
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作者是外行。无论是沉船还是翻船都必须先跳水。如果船没有完全沉入水中则跳水者就有生存的机会。
，
跳海等于自杀
乛
跳也完不跳也完
不可以。
::
那么深的大海，你都不想跳
首先找救生衣穿上，如何自救是下一步见机行事了
不能
式忍
越
可以。第一步找到并弄好救生的东西，比如食物水和救生衣绑到自己身上后抓住甲板边缘的栏杆，沉到一米左右就跳出去然后游走。
作为一名在海上生活了十几年的老船员来说！个人认为船遇到事故沉船时！选择时机跳海是正确的！如果时间允许就穿好救生衣救生圈等救生器材！时间不允许的情况下！扔然要选择时机跳海！避免船翻沉时把人带入水底！！因为无论什么时候人在水面的获救几率会更大一点！而一旦被沉船带入海底生存的概率极低！本文的作者的观点有误导的嫌疑！请问船都要沉了还不跳水里是等死吗？
轮船在长江上翻沉，不应该是海难，请注意你的措词！
一般抓住船上上面固定物别让水冲进里舱船沉着一定位置后水会后返可以回水面快点，否则船沉周围水面都会随船下沉跳也没用
简单地一句话，跳海自救和跳楼自杀没有区别！
看到很多各种回答，不可以跳海的，可以跳海的，说得有声有色。
笑惨了。
作为船舶设计师，可以明确告诉你，没必要跳海，而且只要没受伤99.9%都会获救。
因为，无论是货船还是客船，设计时都带有救生艇和救助艇。客船按照最大载客量105%设计，货船按照最大人数150%设计。很多年没做设计了，具体比例忘记了。但救生艇位置肯定都超过最大人数的。
货船救生艇在尾部和两舷，客船都在两舷。而且每条救生艇都配有无线电呼叫装置，以及定位装置。周围的其他船舶可以看见救生艇位置的。
这是法规要求，每一条500总吨以上海船都有。所以不必担心船舶沉没。
况且现在的大型船舶甚至是双层底，多个水密隔舱，就算是撞泰坦尼克号一样的窟窿都不会沉。