超车不降挡，哪里来的动力？
精辟到位
换挡是适应方前的速度，刚学车时，觉得挡多了，开车长了，才觉得每个挡都有用。换挡其实是配合油的，也就省了油，同时也让速度和机械匹配，达最佳效果。
现在人钱多多，年年换车，加油疯跑，不在乎省费。这种话落伍了。
不加油最高
手动挡轻踩油门，注意档位和速度，车子会平顺，省油很多。等你开个三年，你就会发现，迟加档，勤退档才是王道…
首先，车旧，机械，勤换档保证变速箱灵活准确！让车子的档位匹配当前的车速，以及动力的需要，让车子有较好的动力和较少的油耗。
其次，懒加油是怕燃油不充分，导致一系列需要清洗才能保证动力操作，一来是为了车子提速平稳，不会急加速影响乘坐体验，二来是为了燃油经济性。
说白了就是老司机总结出来的省油的方法，不过为了驾驶安全，还是要让汽车在不同的路况条件下，根据路况换挡加油，不要为了省油而忽视了安全。
我都是起步只要跑立马挂二挡，油门不超过1000转又挂3档，挂到六档了油门还不过1000转，我百公里7.5个油以内，我看我朋友的自动挡车时速30转速就达到了1500转了，转速特别大，他的油耗11个多，我手动挡的有时候二挡直接挂5档开，有一次我朋友借我车开了一天回来我就发现我的车1.5t的，油耗直接飚到11.5升百公里，我靠，他可能是懒省劲，挂二挡三挡大油门开，这样动力确实充足，开起来随心所欲，但油耗高太多了，
针对手动挡的车吧，实际上也不是懒加油，该加油的还是要加油的，不然就成了马路大妈了
减少车辆的发动机，及传动系统的不正常损耗，降低油耗
给你说这种话的人是个高手，他一定把车研究透了！说明了就是既爱惜车，又不费油！说的多好！为你老师点赞！
新手司机不必这么死板吧，开车是一个熟练过程，开的多了，自然会人车合一，新手上路最需注意的是安全，不是油耗，不是环保，不是考虑操作不熟练对动力寿命有不有影响，安全才是第一，开的多了，自然熟练了！
省油。
和憋尿一个道理，憋久了膀胱就爆了。该放水就放了吧
不对，勤操作，不要有一个多余的动作，不要有少一个为作。
只有老司机才懂的技巧，因为这样操作可以节省燃油，勤换挡可以做到速度跟档位相匹配来做到提高车速，而猛踩油门，只会高转速低档位增加耗油，并且速度也上不来。所以老司机都会使用合理匹配档位，来提高车速，而不是勤踩油门使得油耗高的原因！
个人平时开车是这么做的……不管任何时候都要听到发动机的声音，听久了就熟悉了发动机最好听的声音，所以在换挡或加油的时候都保持这种声音的存在……
所以车辆行驶中勤换档让发动机以充足的动力来适应各种各样的路况，控制油门时发动机发出的最好听的声音就对了。
本人老司机一枚，根据个人几十年的驾驶经验来说。勤换档主要是减少油耗。极致的发挥车的动力性能。也就是说。上坡时就有上坡道。高速行驶使用高档。把油耗降到最低。燃烧到极致。再一个就是。能很好的延长车辆的使用寿命。严禁急踩刹车，急加油！加减档一定要平稳过渡。切忌急加速急减速。
及时根据速度和转速关于合适的档位是最省油的，并没有大小油门之说。无非红绿灯停车之前可以利用滑行的速度，让它停下来。
护车，省油。