北京航空航天大学的航空航天大类里,哪几个专业前景最好?

感谢邀请!

你的这个问题我真心给不了专业的回答,我本身对这个学校就不了解,更别提他们的专业了。我本身就是一个普通的二本学校毕业的。虽然没有什么远大的志向,但我认为无论学校也好,专业也好哪怕是工作也好,个人的兴趣爱好是非常重要的。

建议你可以通过官网或者学校官方认可的校园官方社群加一些在校的学长学姐了解一下学校和专业的情况。当然最好能联系到一些这个行业相对来说比较权威的人士进行咨询。

另外一点,学校专业也好并不是我们今后生活的唯一。往大了说,人就这一辈子,我觉得做自己该做的事情,开开心心就好。

祝你早日得到满意的答复。


只要感兴趣就都好,目前国家对航空航天很重视,前景应该都不错。


先考虑信息类吧,航空航天大类是传统的航空航天专业,像飞机、发动机、宇航、交通,不过这几年这些传统专业在北航的发展中有被边缘化趋势,迁到郊区了,招生也不行。


在本科阶段,航空航天类专业有共有7个:1.航空航天工程,2.飞行器设计与工程,3.飞行器制造工程,4.飞行器动力工程,5.飞行器环境与生命保障工程,6.飞行器质量与可靠性,7.飞行器适航技术。

这7个专业从名称上来理解并不太难,航空航天工程是学习研究整个航空航天系统的,综合性比较强;飞行器设计与工程当然主要学习研究方向是飞行设备的设计,飞行器制造工程是针对飞行器设备制造。飞行器动力工程当然是研究飞机发动机和火箭推进器之类的,为飞行器提供动力的装置。飞行器环境与生命保障工程,是运用各种技术保障飞行器上人的安全的,如战斗机的隐身技术、飞行器的内部环境控制等。飞行器质量与可靠性是个新的专业,从事飞行器质量与可靠性监测的。最后是飞行器适航技术,也是新批准的专业,是检查飞行器是否适合飞行的,如飞行器的技术状态、机组人员技术水平与状态和飞行器上的货物是否适合航行。这些专业针对航空航天活动的各个环节,每一个专业都是非常重要,不可或缺。

北京航空航天大学是我国人航空航天类大学中的翘楚,目前在一级学科航空宇航科学与技术处于领先地位。在本科阶段,北京航空航天大学的飞行器设计与工程、飞行器动力工程2个专业是国家级特色专业。上面列举到的7个专业,所在的一级学科航空宇航科学与技术在北京航空航天大学是一级学科国家重点学科。专业前景好的,我个人感觉都差不多。这些专业就业主要面向的是央企国企,如中国航天科技集团公司、中国航天科工集团公司,国内几个大型飞机制造公司,沈飞、西飞、成飞、洪都等。到这样的企业内去发展,个人专业技术水平重要,个人的情商更重要。

在近年来我国航空事业发展很快,经常可以年见报道我国航空航天事业进展的新闻。新闻中关联人物最多的是总设计师。从一个外行人的角度来看,飞行器设计与工程应该是前景最好的,但也未必。我国歼20飞机的总设计师杨伟,本科专业是在西北工业大学学习的空气动力学专业,研究生是在西北工业大学学习的飞行力学。而且杨伟的大学本科同班同学出了几个著名的飞机设计师。所以本科阶段也不必太看重专业,研究生以后尽量向设计方向发展吧。

飞行器本质上也是一种机械设备。飞行器设计、飞行器制造本质上也是机械设计和机械制造,这两个专业在就业时的灵活性更强一些。飞行器适航技术主要就业去向是上海适航审定中心、沈阳适航审定中心等适航审定与管理部门,也可去民航公司等企业。

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你好,我是陕西省目前唯一正规注册的,经国家有关行政机关审批的专业权威机构一一西安市户县金牌高考志愿填报咨询服务中心(百度可以查询,辨别一切真伪)的首席专家张老师,现在由我来回答这个问题。北京航空航天大学是我国航空航天类的顶尖级大学,也是工信部直属大学,985工程大学,211工程大学,双一流建设大学。它的航空航天类专业都非常好,具有广阔的发展前景。

北京航空航天大学综合实力和核心竞争力非常强大,已经跻身国内高水平大学的第一方阵,在国际的响力显著提升。学校现有工,理,管,文,经,法,哲,教育,医和艺术10个学科门类,有8个一级学科国家重点学科(并列全国高校第7名),28个二级学科国家重点学科,10个北京市重点学科,10个国防特色学科,14个A类学科,其中航空宇航科学与技术,仪器科学与技术,材料科学与工程,软件工程为A+类学科,有60个本科专业,23个博士学位授权一级学科,40个硕士学位授权一级学科,20个博士后科研流动站。学校突出学科基础地位,构建空天线融合,理工文交交叉,医工结合的一流学科体系。形成朱峰引领,高峰集群,高原拓展的良性学科生态,在航空,航天,动力,信息,材料,仪器,制造,管理等学科领域具有明显的优势,形成了航空航天与信息技术两大优势学科群,国防科技主干学科达到国内一流水平,航空航天工程学科为世界第一。

北京航空航天大学的航空航天类专业特色非常强大,遥遥领先;

飞行器设计与工程在全国排第一名飞行器制造工程在全国排第一名

飞行器动力工程在全国排第一名

飞行器环境与生命保障工程在全国排第一名

飞行器质量与可靠性在全国排第一名。

由此可见,北京航空航天大学的航空航天类的所有专业都非常强大,都具有极其广阔的发展前景和绝对强大的生命力。


我l来谈谈我对北京航空航天大学一些专业的认识吧。

由于在近年来我国航空事业发展很快,经常可以年见报道我国航空航天事业进展的新闻。新闻中关联人物最多的是总设计师。从一个外行人的角度来看,飞行器设计与工程应该是前景最好的,但也未必。

我国歼20飞机的总设计师杨伟,本科专业是在西北工业大学学习的空气动力学专业,研究生是在西北工业大学学习的飞行力学。而且杨伟的大学本科同班同学出了几个著名的飞机设计师。所以本科阶段也不必太看重专业,研究生以后尽量向设计方向发展吧。

飞行器本质上也是一种机械设备。飞行器设计、飞行器制造本质上也是机械设计和机械制造,这两个专业在就业时的灵活性更强一些。飞行器适航技术主要就业去向是上海适航审定中心、沈阳适航审定中心等适航审定与管理部门,也可去民航公司等企业。


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