不会，
净湖球假说，缆绳不会断，经常有人检查。绳是纲丝，不是线。运营一段时间要换新的。
必须
客梯都有断缆抱死刹车装置
电梯不怕揽绳断，就怕软件故障，就像汽车，我不怕追尾，就怕气囊不打开
如果缆绳断了，电梯不会自动刹住，而是直接坠落。
可以自动刹住，发生事故主要是电脑版出故障打开刹住开关，不通电自动刹阀是抱死的，电梯运行是把刹阀打开电机牵引。
我经常在电梯里面搞事，一般电梯都是5根钢丝，都是独立的，只要有一根钢丝没断你都是安全的，唯一的缺点是所有的钢丝都是连接到一块很厚的铁板上面的，除非那块铁板断了。
会！
有保险
电梯有自动安全保护装置，万一电梯绳断裂、脱落，这时电梯会紧急自动刹车，以达到保护乘客的安全，即便就是轿厢掉下去，电梯底层也设有减震缓冲装置，对人的生命安全不会造成伤害！
会的，即便所有钢缆全部切断，还有一个装置叫安全钳，会把电梯固定在导轨上。
天下沒有绝对安全的事，永远不要想信机器，钱不多买个低楼层没事多跑跑锻炼身体，钱多买别墅，咱国内应该不昰一起二起案例啦，只是为了地产业不报道
坚决抵制H&M，阿迪，耐克，新百伦，巴宝莉，优衣库，无印良品，彪马，ZARA
安全带
安装过电梯会刹车的是电子加机械利用离心力速度超了离心力大就会刹车，刹车片在轿厢主框架与导轨的结合部位一边一个，一般都是在轿厢下部，传动用的是钢丝绳上边一个限速器轮下边一个涨紧轮一根钢丝绳再上边绕这，钢丝绳两头再轿厢刹车上连着。牵引主机上边也有刹车，不过如果迁引钢丝绳断了，主机刹车没啥用，这时全靠轿厢刹车。刹车试验一般两年做一次吧还是一年啊忘了，刹车试验很伤导轨影响乘坐舒适性估计是两年一次。轿厢有称重探头超重不运行还报警。一般电梯验收还会做1.5倍超重实验也是能安全运行的。所以经常满载也没事余量很大的
电梯使用锰系磷化涂层电梯钢丝绳承重与曳引驱动，是多根钢丝绳，3-5根的比较多，维保公司会定期检查钢丝绳的磨损与断丝断股情况，符合国家标准就会更换新绳，安全是有保障的。电梯有限速器装置，对电梯进行保护，请放心使用。
可以
现在电梯好像都有刹车部件吧。承重的缆绳断了，电梯下坠就会崩断电缆，一旦电缆断了，刹车就失去电磁锁的束缚被释放，把下坠的电梯刹停
断不了的，发现钢绳股内有断丝便更新了，再说高层梯6根低层梯4根皆特种钢绳。