会，是肯定的，只不过要时间，各地区各自为政，都不服台州市，只要台州政府把行政功能一步步向台州靠拢，以后要办事都要跑台州市政府，那样三区连为一体才能实现
合并后是不是叫黄岩
台州现在起步晚，起点高
给温黄平原留点空地吧，城区无意义的扩张连接值得考量？
台州农村基础设施多没有完善，想蛇吃象，有点做梦，有能力多派几个有用的县市区一把手，改变了，省里才能投资
台州人勤劳刻苦务实，台州民营经济发达，地理位置优越，海洋气候舒适宜人，环境优美，吉利汽车就出自台州！随着杭台高铁的开通，愿台州的明天越来越美好！
谢邀。整个台州市、整个舟山市，及绍兴市的嵊州市和新昌县已划入宁波都市区。
那是迟早的事。当然，现在的台州市区基本是当年的黄岩县，如果行政区划调整下，临海撤市设区，并将东部沿海划归椒江，就会有更多的融合
千年临海古城给台州带来归属感了，大大黄岩给台州带来腾飞了，临海不服说自己有文化底蕴黄岩不服是你椒江原来就是我下面一个海门镇，曾经的你们谁把自己当台州人，打的全是一己私利小算盘。(按你们的说法中国好了北京就可以要34个行政区域干嘛)
人心齐，泰山移；人心散，没法赞。如果台州人心不齐，对我们自己的大台州没有自豪感，各地方的人也是谁也不服谁，那么到时只好被北边宁波和南方的温州兼并了。
台州的发展在快速的融合。黄岩人脚下有水，椒江人手上有可建设的用地，路桥人家里有商场。长潭水库的优质山泉流进椒江、路桥、温岭、玉环，实现了水资源的共享。沿海高速、内环路、高钱站、地铁站加速建成，实现了高铁、机场的共享。下一步实现经济发展资源的共享，四区一体化纸日可待。1
不需要讲历史，只是台州换新府太年轻了。所以说只是时间问题，以后台州会越来越好。
首先，和省内的其他城市相比，近些年台州发展的并不快，甚至慢于全省平均水平。至于三区融合，椒江和路桥会先连起来，再是椒江和黄岩连起来，最后是黄岩和路桥连起来，看看地图，再看看S1和S2的走向就知道了。
一会，二得有钱有机会吸引外地人买房，连成一体这么大体量的房产得有人买，不然都是空话
不改变排外的恶习，怎么都发展不好。另外方言严重，普通话普及率非常低，感觉就是个发财了的大农村，没有吸引人口常住的政策，却有排外的风气，真的很难！
城市的长远发展，看地理。台州括苍山脉为骨架，绵绵向东海伸去。到椒黄路温，形成平原，史称温黄平原。温黄温黄，就是温岭黄岩，黄岩旧时包括路桥椒江，就是现在市区，再联合温岭，就是台州最佳的城市位置。古时，别的地方只是山区，或者海边盐碱之地。最富庶莫过温黄平原。这一地区自古经商，适合商业。作为城市中心，再合适不过。天台临海佛宗道源，钟毓鼎绣，文脉所在，影响力达至世界。可做文化交流和旅游。台州实在是个好地方。不可内斗，在于资源融合。
我工作在路桥区，台州市府以前在临海搬到椒江也有二十多年了，设有路桥椒江黄岩三区，要说是否会连成一体这也是国家政府之事我们也不好说，我想近十年是不可能的，十年后的事谁也不清楚。
主要通一力度不够，椒江南向路桥发展已连接路桥边缘，路桥也已的向北发展连接椒江了，椒江西面已发展到黄岩边缘了，黄岩就一直没有向东方向发展，而且是全是化工园区。
永远连不起，除非移了当中的山。
台州市的硬件设施上黄岩区，椒江区，路桥区不会连成一体的。就目前而言，愚公移山没了，中间山体阻挡了城市一体架构，依靠环抱合城也需要很长时间，即便如此仍是空心的主体。一座空心的城市格局，风水上也不看好！政府功能上仍然以多城同创为抓手，没能以整体的行政体系运行，包含规划，区域，城建，民政，地域，都冠以台州市某某区，某某乡镇街道。就不能以台州市天长路或台州市腾达路等等。