抖动要熄火，怠速慢不是缺缸，恰恰相反，缺缸怠速高
这个太好感觉了。基本民用车是四缸的。四缸变成三缸。那就是没劲儿。发动机突突。
缺缸的话，对于4缸机来说，从发动机声音就能明显听出来，那声音近似拖拉机的声音。对于6缸以上的不太明显，但也能听出来。而且明显无力，抖动严重。
可以去修理厂或者4S店检测一下，也有可能是积碳过多
汽车发动机缺缸车身会有明显的抖动现象，噪音也明显增加。当发动机缺缸时开车，不管在哪个档位或各种路况，动力都会有明显不足。
汽车发动机正常怠速为800转每分钟，冬天刚启动着车后发动机怠速有所提高，但是运转几分钟后也就是发动机水温正常以后，发动机怠速也会稳定在800转每分钟。
起步动力弱有可能与发动机有关，但是也应该考虑其他部件的问题。
缺缸也叫气缸失火，指的是发动机某个气缸工作不正常，导致发动机出现缺少一个气缸运转的情况。一般发动机缺缸症状是比较明显的，发动机怠速会出现有规律的抖动，起步和行驶过程中会感到发动机明显动力不足，排气管会有明显的突突声音，发动机故障灯也会出现。
那么有这样症状就一定是发动机缺缸吗？这个还真未必，如果车辆汽油泵压力不足也会出现这种情况，但你使用维修电脑检查的时候不会有气缸失火的故障码，而是有混合气过稀的故障码，虽然症状相似但原因是不同的，这个需要注意。首先说第一个问题，缺缸会有什么症状？
1、抖。这个是一定会有的。但是抖动程度有多大就要具体讨论了。
2、拿一般常见的4缸机来说，每气缸之间夹角为90度，就是说曲轴每转过90度就有一个气缸处于做功行程。如果4缸机缺一个缸，那么也就是说某两次做功行程之间的夹角从原来的90度变成了180度，打破了发动机原本的动平衡状态，从而出现抖动情况。4缸机缺一个缸的话再接着开还行，当缺两个缸的时候，如果是点火顺序相邻的两个气缸，那么除了抖熄火是必然的，如果是点火顺序相隔的两个气缸，那么还勉强能开，但是抖动会非常明显，加速极慢。如果缺三个缸？一般不会出现这种情况。
3、如果是6缸机的话，每气缸之间夹角为60度，只缺一个缸影响不大。其实很多的6缸机本身都有一个功能叫“断缸技术”。当ECU（行车电脑）检测到车子处于一种低负荷状态时（比如中高速巡航时），会自动对某些气缸的配气、供油、点火等系统进行控制，达到缺缸的状态。当ECU感受到驾驶人需要急加速超车时，也会自动启动所有气缸进行工作，达到全负荷输出。因为这种情况是原厂就会考虑出现的工况，所以一般驾驶影响不大，但是在激烈驾驶需要发动机全力输出时肯定会有影响。
再说怠速慢，起步动力弱这种情况出现的原因。
1、怠速是什么意思？怠速是指发动机在无负荷状态下，仅克服自身内部机件的摩擦阻力和气缸压力，平稳工作时所需要的最低转速。
2、这个转速的高低根据车辆的不同也会有小的出入，一般在600-800转/分钟。只要车辆怠速时发动机运转平稳无抖动，转速几乎没变化，那就证明怠速是正常的。但是在天气冷的时候怠速转速一般会升高，因为气温低会影响燃油和空气的混合程度，ECU为防止抖动或熄火的出现会主动加大喷油量，提高发动机转速，达到起温更快的暖机效果。
3、起步动力弱这个问题，如果是和之前相比有明显的减弱，除了发动机的动力输出问题，变速箱很有可能也出现了问题。缺缸会影响发动机的动力输出，所以也是起步动力弱的一个原因。
谢！
发动机缺缸的原因很多，而缺缸的症状也多。以目前四缸汽油机为例，来剖析一下。
缺缸是什么原因呢？缺缸主要是单缸问题引起的。火花塞失效；分缸线断了;进排气门或气门口呲了;气门间隙过大或过小;活塞活塞环烧蚀;油嘴不喷油堵塞或过量喷油淹死了火花塞。气缸垫问题。连杆瓦偏松。等等这些原因都会造成缺缸。
缺缸又有哪些现象呢？
首先，怠速明显会降低，并且不稳。转速表时高时低。
其次，加油门顿挫，急加速不畅，甚至急加速有明显敲击声。
再次，起步，换档时明显感到动力不足。特别是上坡比平时降一个档位。
第四，油耗明显增多。
第五，高速行驶时，明显感到比平时要肉得多。而且高速时抖动加剧。
第六，可能会引起发动机高温。特别是排气门间隙小时可能会高温。回火，放炮。
第七，排气管黑烟加重。
如何检查缺缸呢？
其实很简单。将发动机发动后怠速运转。如果抖动厉害，可把油门调高至发动机不抖。然后逐一抽出分缸线。哪缸抽出后发动机没反应，说明哪缸有问题。哪缸抽出后，发动机明显抖动或声音变化说明该缸工作。
本题描述的情况，很大程度上是缺缸造成的。但是要综合判断。如果油质不好，水份过多;或者油路漏气堵塞也会出现这个问题;而积碳严重，尾气处理系统有问题同样会出现此问题。同样点火不正时等也会发抖，无力。
发动机本身每缸工作后会使工作平稳，如缺缸肯定不稳的。大家知道为什么三缸机或单缸会装有配重块就是防止发抖，保持平衡的。
总之，这个情况发生，排除油品外，大都是旧车。所以，很多问题都有可能发生。只能就车检查才能发现根本原因。
以上是个人分析，供参考。分析不到位的地方敬请补充。
缺缸，也就是一个或者多个气缸失火不工作的现象，通常表现为怠速抖动，“没力”，一般原因有：火花塞损坏，点火线圈损坏，缸线电阻过高，气门封闭不严等等