地铁公交起步价一样，公交没地铁快所以公交到达区域多但是速度慢还不如地铁转共享单车，提升公交利用率降回原来费用提供一些特色服务比如随叫随停开通周边县镇直达公交
不
要让大家觉得方便才得！50米一个公交站，本来不晕车的都要吐了。
每次回老家坐公交车去车站要差不多两个钟，车站坐车到老家也就一个半钟[捂脸]
把地铁停了、私家车️了、电单车查扣了！
做专车送大爷大妈们上街呗[捂脸][捂脸][我想静静][我想静静]
重新规划改建城市道路，取消非机动车道和人行道，将非机动车道改为全封闭的公交车专用道，再重新规划设置公交车站，城市道路禁止电动车通行，就似当年禁摩托车一样，相信公交车和地铁的满坐率大增城市堵车有效得到解决。
最要是公交车线路远，时间长
市区内禁行电动车么托车，既是减少交通拥挤，也可有效利用公交车的公共资源
既然坐公交车人少，就不应该开大型车的，208路车就是好，另外应改右拐弯车道的路口，想往右车道的车辆由于前面红灯，不得不等下，造成时间浪费了。
应该设立线路短些投1元，线路长的可以投2元。
多开短途公交，按驳地铁口，加密班次。
换什么都没用，和地铁比，太嗮了，女的怕黑。把站点往城乡方向开，往有学生的地方开还差不多。
我家在二桥北，孩子在邕高读书，每次周末回来都太折腾了，要转两次公交车，一次地铁历时差不多两个小时才能到家，孩子本来就只能周日休息一天，这一来一回，基本上都不得好好的休息一下，如果周末有公交直达车就好了
怎样确保南宁公交车准时性？就能解决无人坐的困境
公交车改小0.5倍，好多线路老化了，要优化，没人坐的坚决与时俱进砍掉！
根据国内各大城市的管理经验，禁止电单车进市区势在必行
全面取消电单车，自然有人坐公交车了。
如果不够，全面禁止私家车。
我们是城中村的，想座个公交车，还要走2o里路呢，还是电单车实用。
南宁市人民免费坐就有人坐。