因为大海边多！
道理很简单:看看今日香港就知道了，90年代，香港一个城市就赶上几个中国城市GDP前几名之和！现在呢，一个深圳就超过它了，难道它的优势不如从前？位置不如从前？世界经济不如从前？。。。都不是，是因为从前香港的腹地是广东，是中国，而目前这种独一无二的优势被深圳截胡！连云港也是这个问题，优势依旧，可惜没有腹地，江苏不支持，山东又抢食！要想发展，把港口拆分，分别租赁给河南，安徽，陕西，河南，以及自留一部分，对以上省份在连云港建立外贸出口企业，免税，扩大出口，对落户连云港的本科生，研究生，博士生大力扶持，扩大人才引进！没有港口，不行，没有经济腹地，更不行
连云港的政商环境，确实有需要改进的地方。
发展经济，就永远规避不了“先机”一词。
连云港是最早的沿海开放城市，但在第一步的设施建设上就丢掉了“先机”。连云港市一直到2000年左右，才建了“陇海铁路”复线。
从改革开放起，连云港的几乎每一次机遇，都吃了“下胡”。
如果做事情每一次都抓不住“先机”，那么肯定是自身的原因，就不要怨天尤人了。连云港的发展机遇，不在外边，而在内部。
中国社会经济发展到现在的阶段，传统的大格局基本已经确定了，再想在“招商引资，广集人才”上想办法，几乎已不可能产生突破性“机遇”。只有在国内的产业升级上，集中在一个领域上寻找突破口，扎扎实实的做好工作，立足本地，激发本地区的内在发展动力才是根本。
连云港已成为“国家农业对外开放合作实验区”，这里就存在一个巨大的机会。很多人都认为只有工业和服务业才是发大财的机会，做农业没前途。其实，连云港地区，农业资源丰富，又衔接南北，紧靠日韩，农业还是很有发展前景的。
中国农业每年的相关产业产值，估计要达到20万亿左右。但一直没有取得实质性升级转换。2019年，国务院已经开始关注小农户农业生产升级问题。中国农业生产98%还是小农户生产，小农户生产升级才是中国农业升级的关键，这一片还是完全空白的领域，空间巨大。
另一方面，小农户生产升级的关键在于，获得可靠的销售渠道支持，在互联网经济条件下，这个销售渠道的建立，会带来巨大的商机。
如果连云港市能在这次国内农业生产升级的关键节点上有所作为，很可能会抓住一次最大的机会。
终究还是一句话“丢掉幻想，现在出发”。连云港的发展，必须依托于“创新精神”的支撑，“等靠要”永远没前途。
连云港区位其实不好，位于江苏版图的东北角，北边就是山东省，由于是跨省，民间很少有往来，连云港与山东的日照、青岛等海港城市在资源和发展上属于竞争对手，他们的存在也会限制到连云港的发展，由于连云港处于一个旮旯角的位置，也很难得到省里的重视，江苏的发展重点还是在苏南，南边的淮安、盐城、宿迁跟连云港虽然是邻居，但这几个一般都只往南看。
连云港位于苏北地区，江苏分为苏南、苏中、苏北，苏北是江苏发展最差的区域，苏北五市全都是江苏倒数。苏北发展之所以发展最差一是历史原因，二是政策原因。历史上苏北地区天灾人祸不断，导致苏北地区本身底子较差，发展起步较迟。目前苏北也是江苏最不受重视的地区，苏北地区有耕地红线限制，被定位成江苏的农业基地，江苏的资源和政策大部分都给了苏中南地区。
俗话说从小看大.
连云港发展速度慢，连云港区发展不好.综合因素太多.
从最实际的说起，老百姓老房改建，全村等于就剩下那一户，没盖楼房了，老瓦房现在根本无法正常居住，想改建.
申请吧写材料到村里，将近一年了，都没批下来.倒是有些人家后报的都批了，有的甚至是楼房加盖扩建都盖了.
上哪说理，最后没办法到处打听，说去办危房鉴定书，那样就不会不批了.
办危房鉴定吧，先到房管局领表按照要求准备材料，到了村里一会说你这不行那不行。最好没办法直接到乡里找乡长，天天去.乡长也不耐烦了，一个电话村干部过去了把张盖了，乡长也忙，不是开会就是出差，个把月也是有事没事就往乡里跑，各种刁难，最后章终于是盖好了.今天早上去的房管局把资料给了他们.
后来才听说村里报批改造房子。是要给钱的2000-5000就给你批了...
小小的村干部对待老百姓都这样，更别说往上了.
连云港从早期是地理位置不如别的港口城市？还是资金没给够呢？统一起跑线，只不过是跑了个倒数，自暴自弃，破罐子破摔.领导过来都是走形式，一个项目定下来，换个领导项目就取消了..作为一个城市来讲不做长远规划-一个领导一个政策这能走的远？
用本土话说：“牛屎蛋外面光.
最近几年连云港的房价是涨的最快的工资是涨的最慢的，消费水平不断提高，人均收入却跟不上.
连云港就像一个矿山，现在马上都要被挖空了马上没有老本吃了.最后的结局就是老百姓想赚钱本地都没有地方去赚，哪个厂敢来这边投资？出去的人不想回来！招过来的人不想留这边，这是最可怕的。最后成了一滩死水.
连云港的先天优势是得天独厚的：位于中国海岸线的中部，南连长三角，北接渤海湾，隔海东向日韩。作为欧亚大陆桥+海上丝绸之路的交汇点，是沟通东西、连接南北的重要战略枢纽。
连云港为什么却落得今天般地步？下面我们来分析下原因：1、远离长三角经济辐射圈，外向型资源利用度不高。长久以来，江苏城市群主要集中在长江下游地带，即苏南地区。虽然进入21世纪以来，长三角经济不断外向辐射，但是更多的是被南通、泰州等苏中城市吸收利用，连云港一直依靠自身的资源在闭门造车。2、港口位置虽然优越，但是鲁南苏北地区整体经济落后，分到的航运量本就不多，连云港还要和日照、青岛竞争。3、交通网也算密布，但位于陇海铁路最东段的连云港恰如被遗弃的角落，铁路交通仅有东西向，没有南北向，很多线路要去临近的徐州中转。连云港站2014年发送旅客仅为170万人次。4、产业结构：连云港长久以来的产业结构太单薄。拥有优质的旅游资源却疲于开发。5、连云港的高等教育太薄弱，仅有淮海工学院一所二本院校。加之城市就业环境一般，无法吸引人才落户。人力资源的匮乏是城市发展无法逾越的内伤。
连云港市缺少大型企业，重工业，轻工业都比较匮乏，指望房地产、几个药厂，一个港口，GDP永远上不去，而不是港口吞吐量，由于港口腹地经济发展迟缓，市区对周边经济辐射能力弱，文化认同度不高，城市发展的内生动力不足，导致发展长期滞后，在一带一路大发展的关键节点上，港城迎来了重大利好契机！但愿颇导能找准发展重点，少点不切实际的空谈，做大做强实业！核电，风电，高铁，新能源，制造业、服装、电子，电动汽车这些项目要创造条件。政府如果真想把连云港做强，那就大力招商引资，给足企业优惠条件，建设（工厂）审批手续分配到公政府人员——政府相关人负责帮助企业跑手续，如果办手续政府负责人效率不佳，直接警告或处分。那么港口的发展自然将提速！