关于专业的法律问题，我不太清楚，也不想了解的那么清楚，也没有那么多脑力去了解那么多，所有的法律太多了。
我就记住一条：伤害人的事别做。
你下午回答只是我个人的理解，危害公共安全罪应该是有主观故意，放任。没有把他人的生命当回事儿。由此而产生的行为。
像上面问题所提到的那些，按照现在的法律，有一条你就没法上路，所以根本构不成危害社会公共安全罪。这些只能都是假设。
其中，涉及到车主的一条是方向盘不好使，这样的车你自己能开的吗？恐怕连大门车库都拐不出去，就会撞到南墙上了。
我的理解危害社会公共安全，是指车主驾驶人员的行为，而不是车辆本身的问题，车辆的这些问题，有些看起来似乎与危害社会公共安全没有关系，就算是法律上规定的，我以为也有些牵强。
你比如说，脱保和年审等。他怎么能和危害社会安全挂钩？
我一直有一个反面的理解，就是，越买保险多的人，他出事儿的时候越心安理得。因为有人在后面给他撑腰。我不用说的太明白。
按我的理解，保险应该是保自然灾害出现的问题，人为不可抗拒的。但是，现在都是反着来的。
至于说出现问题，赔付会出现负面的影响，我恰恰认为相反。正因为所有的投保人为少数人买单，才造成的，有的人，拿事故当儿戏，甚至还可以骗保。
这只是我个人的理解，也只是几个非常典型的例子。
总之我认为危害社会公共安全是人体的，主观故意的，或者是放任自己的行为而危害到社会大部人的安全利益
，它应该被定位，危害社会公共安全罪
至于你说的那些车辆自身带的问题，只要你不去驾驶它，就没有任何人可以把它定为危害社会公共安全。
如果你意识到这些问题的存在，还要去上楼那就有可能构成那种罪了。
我就说有了构成这种罪的条件。
谢谢关注
假如当事人明知车辆转向失灵可能造成严重后果，却故意放任这个后果的产生并造成多人伤亡的后果，可能涉嫌构成危害公共安全罪。
没有年检，没有保险，就两样，车子是不允许上路的。超速百分百的情况下，发生了严重的交通事故，并且致人死亡。这样可能涉及危害公共安全罪。首先要取得受害人家属的谅解，积极赔偿受害人的家属，达成共识。接下来可能会被公诉危害公共安全罪，判刑肯定的。如果取得受害人家属谅解，可能对本案大有帮助。
题主如果遇到这样的问题，可以自己主动的积极的请律师打官司，找有这方面经验的律师，可能会事半功倍。
明知故犯致人死亡，数罪并罚，认命吧兄弟。如果这个依旧因取得死者家属谅解和积极赔偿而判缓刑的话，天理何在？脱保漏审转向不合格就不允许上路，却还超速百分百，谁敢说他不是故意报复社会？这样的还是直接极刑吧，省的再出来危害社会了！！！
我是源远流长lx，支持我的举个爪
脱保脱审车辆有不同程度，超速100%肇事致人死亡，这些行为综合后属于【危险驾驶罪】，与危害公共安全罪略有不同但不影响结果。
危险驾驶罪指主观上仍有一定判断力但放任驾驶，违反法律约束的故意驾驶行为。
危害公共安全罪只主观上故意犯罪，并且以犯罪为目的的行为，行为之“纵火、决水、爆炸、投毒”等，并不包括危险驾驶。
危险驾驶最的行为包括在道路追逐竞技（赛车），并情节恶劣；其次包括醉驾机动车，以及从事校车或营运客车运输等业务，严重超员超载，或者严重超过规定时速行驶等行为。
重点已经划出，规定中超速50%则属于严重超速行为，达到100%当然属于【危险驾驶罪】，而其他两点则要看一看细节才能判断是否应该“枪毙”（开个玩笑、虽然是心里话）。
1、按照规定车辆必须投保交强险以后才能合法上路行驶，如未投保的车辆上路行驶可以扣留车辆并处交强险两倍罚款，这是第一项违法行为。
2、交法23条规定要求机动车需要按照规定对车辆实施审验，否则可以处驾驶证记3分并处罚款的处理；重点是如车辆连续脱审3个周期则被强制报废，如果车辆达到报废标准则要看第三条。
3、驾驶报废汽车应当予以收缴并强制报废，其次要处以吊销机动车驾驶证、并处罚金。重要的是驾驶报废机动车触犯了【交通肇事罪】，满足这一标准的话则要数罪并罚。
危险驾驶罪和危害公共安全罪的虽然定义不同但也有共同之处，为侵害的客体为公共安全，客观的表现为实施了各种危害公共安全的行为。该案例中的每一项都有危害公共安全的因素，比如：
脱保车辆一旦发生碰撞没有赔偿能力，结果会造成严重负面影响。
脱审车辆车况是否满足安全技术条件的要求不能确定，如是报废车辆随时有可能导致事故。
超速100%是无视法律法规的放任行为，危害的客体不确定是某一人而是公众。
所以数罪并罚一定会被定性为【危险驾驶罪】，如产生的后果过于恶劣且没有获得谅解有可能被定义为【危害公共安全罪】；以问题描述对情节的大致判断，最好的结果应是3~7年的有期徒刑，并且会终身禁驾，严重的话可以再看图片文字描述。
安全驾驶是对自己也是对公众的负责，对于危险驾驶罪量刑过轻了。
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法律规定不明确，比较有争议。