后车没责任！
后车有什么责任，前车车内车外的人都那么兴奋，除非你超速赶过他，然后拼命的狂按l烂你的喇叭，他可能才会察觉你想跟他说话。不要把焦点聚焦到候车，而是应该聚焦到这种放任行为的本身
惯坏了，以前肯定有，只是没有遇到限高杆而已。
谁也不要怪，只问自已干了什么？
非典型性事件，千年不见的事情，就如同一个大象被自己的鼻子缠住了脖子而死，没什么需要讨论的必要
限高不足三米否则不至于这样，孩子坐的车开车的少不担责的
又想讹谁唻？
后车有什么责任？提问的人脑子被门夹了么？还是没事找事？从这个提问方式可以看出，提问人的道德品质十分欠缺或是败坏，要是他是前车的话，绝对会找后车索赔，然后被骂的跟猪头一样的回去
如果后面的车要负责任，请问为什么只要后面的第一辆车负责任？后面还有那么多车，自从那个孩子坐上了天窗，有很多车都看见了，是不是都要负责任？如果你多管闲事，熊孩子都有熊爸爸，出不出事就都有你责任了。
后车没责任，他只要开好自己的车就行，不添乱就是负责。
无责，自己犯错怪别人，毛病。
无知的表现与后车无关
这种愚蠢的问题，都懒得给你回答。（一句废话飘然而过）
主责是谁我不敢乱说，但是和后车没一点关系。假如一个电动车闯红灯被机动车撞了，还要事故周边的目击者负责？因为他们没有提醒电动车不能闯红灯？或者责怪交警视频监控后台工作人员，他们视频实时监控看到了也没有派人现场提醒？
驾驶员有不可推卸的责任。孩子不知道前面有危险，也许根本就没有看到前面的限高架。但是驾驶员应该能看到，提醒孩子或者及时停车。但是驾驶员却像没事人一样正常驾驶。上面还有一个人他不知道？
限高基本就是限制大型货车啊。这事跟限高有啥关系，还是自身安全教育有关系。下次你过隧道把手伸出去别折了是不是怪隧道修的不够宽啊。13岁也不小了。有句话说得好，跳井不能怨井深，喝药不能赖药真。nozuonodie
就知道有些人要指责公路限高了！总有一些人出了事不从自身找原因，却去责怪这个公共资源的某种限制，这种限制是为了共同的安全而设定的，做为个体却不尊重制度与生命，出了这事能怪谁呢？
“后车要负责任”?真是无赖加敲诈思维，按照你的逻辑，给这辆车加油的加油站也要负责，因为加油站的油驱动该车撞限高栏，然后这辆车的制造商要负全责：你不装天窗，小孩就不会把头伸出去！
父母是杀人犯！
发生在江西新余的这起交通事故令人非常痛心。视频被后车上的人拍下：只见一个身体比较横的人半身伸出车顶车窗外，后车人还在议论那么危险拍下司机会受罚，还在议论有限高架就危险时，悲剧就发生了。孩子被撞死。事后有消息报道说，孩子才13岁，与车上司机并非直系亲属。
无论怎么说，司机都是要负全责。孩子安全意识薄弱，对于学校安全教育也是一个警醒。
后车肯定是无法预料前车司机的驾驶行为的，怎样可能知道前车司机看到限高架而不注意车上的人伸大半身出车外也不减速，也不叫车顶车窗上的人缩回来?后车司机和拍摄者并非同一人，过多苛求后车拍摄者和司机的阻止悲剧发生的可能性是可笑的。
在高速行驶的路上，一个司机只能为自己的行车和车上的人的安全操心，并提防别人的疏忽给自己开车造成意外安全事故的发生的可能，除此外，不可能对别人的行车违反常规的行为将责任大包大揽上身。
在具体这个事故中，后车的超车去提醒和鸣笛都会影响前车司机分神，也都来不及。打远光灯来闪前车也不易让前车司机明白。总之，我永远记得我考路考时考官开考的第一句话：“开车是一辈子谁也都不说合格毕业的事情。只要你开车，永远会遇到新情况，永远要不断学习。”
我是走高速和长途较多的老司机，见过和遇过路上很多状况。本来，推送这视频我一直不敢看，因为知道场面会很恐怖，但是，为了写这个回答，为了更多了解事件相关情况，我硬着头皮看完，内心很难过。
我在高速公路上遇过被人追过尾；遇到大雨暴雨天以100公里时速跟随在前行驶中型货车轮底突然卷起一块一平方米大薄板向自己车打过来，幸好未滚上来直打驾驶室；深夜以100公里时速遇到省道堆沙堆引起车摆动，非常危险；也遇过轮胎被遗落高速上的木板钉子扎破引起车辆突然偏边。总之，我自觉性格非常谨慎，开车非常小心，还有遇过这些危险，知道行车怎么强调注意安全都不过份。
对于坐我车不会开车的家人，我平时一再强调系安全带，不能乱开窗伸手出去，不能乱扔东西，停车下车时我会看两边后视镜，一再提醒不能从靠马路一带下车。老人和小孩向来不大知道突然有车从后过来的危险，每次下车，我都会很强调开车门一定要看清楚才让他们车。
对于亲属和家人正在学车和新考的司机，我会一再提醒，坐上驾驶室，把着方向盘，你就要为你的行为负法律责任。
守法开车，绝对不能开玩笑!