一个字“不累”两个字“用不着”
另一只手快进啊。[害羞]
單手開車的不一定都是老司機；老司機並非都「喜歡」單手開車。
「耍酷」心理造成一些人長久單手方向盤，以此炫耀自己車技「高」；老司機只有在頻繁換檔的路段才會單手方向盤。
自命不凡的「老司機」們甚至敢在高速公路行駛中長時間單身駕駛；老司機的車技表現在細膩的、行雲流水操作中，彷彿人車一體。
这个是坏习惯，虽然我偶尔也会这样。但是在过大桥，隧道，高速等情况的时候，强烈建议还是要双手开，而且一个手高，一个手低，具体哪个手高因人而异。
突发情况时，一个手很难稳定车身。
开的快，一个手不是老司机，不出事才是老司机！
错！老司机才不单手开车。专门观察过，单手开车的往往是一些开车不过三、五年的新手，觉得自己会开车了，显摆、装逼。还有一些喜欢把左手搭拉在车窗外，单手操纵，更有一些手动档的也这样，本人身高一点七五米，也曾经尝试过把手搭拉在窗外，实在是感觉不到方便和舒服。只有双手紧握方向盘才觉得有安全感。
作为老司机回答这个问题不需要很多分析，简单说就两条：
一、谈不上喜欢单手开车，以前手动挡开惯了，右手为快速换挡经常放在档把上，自然就是单手开车。遇到路况差、横风强、高速等状况就是双手开车，驾龄长了开车就很放松，时间长了换换坐姿和手势很正常，没这么呆板。
二、左手执烟，右手握方向盘也是常规动作。通常在车速较慢、天气比较适宜、旁边有人嫌烟味大、烟灰缸过满时有此动作，不为装酷。（一直叼着熏死人）
总之大部分老司机不外乎以上原因单手开车，违不违章的不是看行为，主要是经验和德性，我就连续三年没扣一分，12分也从没扣完过。
开车是一件辛苦的事，单手开车可以让另一只手及手臂胳膊得以休息。另外，个别人也是因为技术过硬，一只手游刃有余，看上去更有范儿。我也经常单手开车，但在高速，车流密集，人流密集还是双手并保持注意力集中的。安全第一嘛！即便有保险出了问题也比较麻烦！
这个问题本人很有发言权。我是个新手司机，驾照考出来才不到半年，但是我一直都是单手开车。刚开始驾校练车的时候，打方向盘的时候就是不灵活，教练怎么说都改不了，因为这个问题一直挨骂。直到有一次教练说你试一下单手抓方向盘，唉，从此以后真的是感觉打通任督二脉了一样，单手操作的时候简直就是得心应手，后面总结了可能的原因，因为我常年健身，手上的力度比常人大，两个手抓操作方向盘很僵硬，现在开车一直都是单手操作，两个手抓方向盘真的特别别扭
留一个手拉手刹
因为开车时，另外一只手可以做别的事情。比如打电话，比如抽根烟。当然这些因为都是违法的，主要是司机为了体验自己的超高驾驶技巧。
老司机单手开车的问题，只要叫老司机了，都是百分百单手开车，如果遇见道路不好走，危险的路怳还是要双手撑控制住方向盘的。正常道路老司机了都是单手开车。单手开车也是老司机的范标动作。
双手握方向盘不灵活。
其实开车久了，之所以单手来车，因为这样不交放松，开着不累，当路况比较复杂，车速较快时，就自然的换成双手了。
老司机一般都是从开手动挡开始，时间长了，习惯了，也舒服，怎么舒服怎么开
因为大部分时间路况良好，老司机能够单手驾驶。
简单点说，因为自信！觉得自己开车久了，熟能生巧！
另外一个手有别的安排！
总觉得自己的技术高超，有时候忙里偷闲，抽个烟，和谁聊个天？
有一点累[可爱]
左右手轮流干活，没那么累