相信大家的成长过程中都听过更高、更快、更强的口号，这样正能量的口号一直在鞭策着我们进步。汽车也是如此，更高、更快、更强也是汽车厂家们的目标。随着国产汽车的快速发展，造车水平的逐步提高，自主品牌们纷纷推出了一些高性能车型。我盘点了几款性能不错的自主品牌性能车，大家可以参考一下。
1、领克03+
官方指导价：18.58-24.88万元
领克03+搭载一台2.0T涡轮增压发动机，能够输出254匹马力，传动系统则匹配了一台爱信8AT变速箱。传动系统则是一套四驱系统，在四驱系统的加持下，03+的百公里加速时间为5.9S。
能够看到有厂家还在坚持推出03+这种高性能车，着实令人感动，这款车型的推出可以说是自主品牌的一个里程碑。这款意义非凡的产品的成功不仅停留在信仰上，03+的市场表现也是可圈可点，路上的能见度还不知道算不错。
性能车想要成功就必须有故事、有底蕴，高尔夫GTI这款小钢炮的鼻祖就是如此。领克在WTCR赛场上一路披荆斩棘，多次力压奥迪、本田、现代等强劲的对手多次夺得冠军，领奖台顶端飘扬的五星红旗令人感动之余，也为03+镀上了冠军的关怀。
2、极氪001
官方指导价：28.10-36.00万元
极氪001的双电机版本能够输出544匹马力，峰值扭矩为768N.m，百公里加速仅为3.8秒。极氪001使用四轮驱动的驱动形式，强悍的性能可以被充分发挥。
如果你觉得燃油车的性能还是差点意思，那你完全可以考虑电动车。说起国产高性能电动车，我的首选会是极氪001。3.8秒的百公里加速时间基本上可以傲视群雄，性能相比一众燃油车高出了一个次元。这款车型基于SEA浩瀚架构打造，在极氪001的高配车型更是搭载了空气悬挂系统，可以在舒适与运动之间能够取得一个不错的平衡。
很明显领克03+蔚来et7比亚迪汉
最好，很难回答，只有相对来说的比较好的。推荐吉利星瑞
答案非常的多，有不同的车型，轿车，运动型，还是轿跑。但是，如果说SUV的性能顶尖的国产的话，我认为吉利的星越L一定能占一席之地。2.0T加8AT，全车fota升级，带一米的Imax大屏，全车的内饰加材料和底盘都数一数二。还是值得推荐的
这个要分开来看吧，如果是公路性能的话唐dm，领克03这些小钢炮都挺优秀的，越野的话哈佛h9，包括马上上市的坦克300都是非常优秀的！
哈弗h6
长城汽车，
比亚迪更加过硬
没有
依我说又经济又实用的车雪铁龙爱丽舍
是长安
MGGT(手自一体，带T)。本人购上汽第一代(当的价位同同级合资)，已开4年，动力较强(爬陡坡惊呆后帕萨特公车老司机)；加速快，市区等灯，别人刚起步，自己已出红绿灯；高速超车可甩90%家用车(本人一直怀疑是否误用了高性能发动机)。迄今为止，尚未听说该品牌有什么大的问题。缺点是内饰差，多为硬塑；大灯不是很亮。
当时10至15万价格区间，估计现在降了很多。都去关注MG6了，不知性能如何。
奇瑞星途凌云400t从星途官方获悉，旗下凌云400T车型将于8月27日正式上市。此前，该车型已经开启预售，预售价为15.90-17.99万元。新车将基于星途M3X火星架构PRO打造。动力上，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机。外观方面，星途凌云作为星途TXL的继任车型，整体造型相比TXL差别不大，但前脸采用了最新的家族式设计，前大灯和品牌LOGO利用一条黑色饰条进行连接，增强了前脸的视觉宽度。而新车前包围，则继续采用了多横幅式设计，并在两侧配有L型饰条和纵置日间行车灯装饰。侧面来看，新车整体采用了较为饱满的元素，下滑式车顶的设计为新车增添了一丝运动气息。此外，配备的多幅式铝合金轮圈看上去十分豪华。车身尾部则采用了贯穿式尾灯设计，搭配高位刹车灯以及延伸出的尾翼，带来不错的科技气息。
内饰方面，新车将配备全液晶仪表以及大尺寸中控触摸屏，并组成双联屏设计，中控空调面板区域采用了触控式按键，并搭配两枚物理旋钮。此外，新车还配备了电子挡杆，在挡杆周围配有常用的驻车系统按键。
动力方面，星途凌云将搭载2.0TGDI四缸发动机，最大功率261马力，最大扭矩达到400牛·米。传动方面，新车匹配7速湿式双离合变速箱，并提供四驱系统。15.79万元的起售价也较为亲民，对于预算有限想买中型SUV的朋友，无疑是非常好的选择，如果是你的话，你会选择它吗？欢迎在下方一起交流探讨。
国产为什么给人留下不好的映像？这得问问最先开始造车的人！选车先看厂家的造车态度，再看汽车供应商！有好的态度选不好的配件车也开不了几年反之粗糙的做工异响小问题不断！国产私企吉利长安等下游配件厂都是一样的！所以选他们就选外观配置做工！国产国企对配件厂的要求较高，所以像汽车生锈这些会很少！而异响漏水这些装配工艺出问题的比较多！现在汽车就跟手机差不多开个3年不大修的很多，出大问题的是小概率事件现在是看你选哪个牌子而已
我觉得是蔚来EP9，蔚来汽车出品的电动超级跑车。
2017年5月12日，蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道的测试中，以6:45.900的成绩刷新了纽北最快量产车圈速纪录。
EP9首批仅限量6台，首批车将不会对外销售，而是提供给蔚来汽车的创始投资人团队先试用。
蔚来汽车的创始投资人阵容堪称豪华，其六位创始投资人分别是蔚来汽车创始人、董事长李斌、腾讯董事局主席兼CEO马化腾、京东集团CEO刘强东、汽车之家创始人李想、小米科技创始人雷军和高瓴资本创始人张磊。
EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱，能够输出1，360匹马力的动力，0到200公里加速7.1秒，极速313KPH。EP9采用弹匣式可换电池系统，快充模式下充满电45分钟，续航里程可达427公里。
EP9搭载了DRS可调扰流控制系统，包括采用了三种可调模式的动态尾翼系统和全尺寸底盘扩散器等空气动力装置，使得EP9在每小时240公里的速度下能够获得24，000牛的下压力。EP9应用整车电控架构及传感器系统布局，可以适用最新的无人驾驶技术。同时EP9应用了蔚来汽车“Know-Me”交互设计理念。
奇瑞瑞虎8是一辆各方面性能最杍的一辆国产车
我们在这里只谈及量产车，不讨论概念车。故蔚来EP9、红旗S9等神车不在讨论范围。
自主品牌：领克03+
在传统的燃油车阵营里，领克03+无疑是自主品牌的性能担当。搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率254马力，峰值扭矩250N·m；匹配来自爱信的8AT变速器。零到百公里加速5.9s。专属的空气动力学套件不光是提升外观的运动气质，更能带来40kg的下压力。大面积Alcantara材质包裹内饰，一体式座椅提供极好的包裹性和支撑性。以该车为基础所打造的TCR赛车也是蝉联了2019赛季和2020赛季WTCR房车世界杯总冠军。
领克03+
合资品牌国产车
奔驰A35LAMG4MATIC
不带签名的AMG照样惊世骇俗，搭载的这台2.0升涡轮增压发动机最大马力306匹，峰值扭矩400N·m。百公里加速4.9秒。在紧凑级车阵营里，除了大哥A45AMG和奥迪RS3，A35AMG是当之无愧的性能霸主。由于德国本土不生产长轴版A级车的白车身，所以A35LAMG4MATIC便从国内下线，但发动机等核心部件则是来自德国。
A35LAMG
个觉得领克系列性能都不错
汽油车买合资，新能源买国产就没错
性能最好的4大国产车！第一名相当意外，车主使劲揉揉眼：不可能
如今科技的发展真的是很迅速的，比人的成长还快，想想小编的帅气跟10年前几乎没啥变化，但是科技的发展日新月异，当年还在用诺基亚的按键机，现在小米华为的智能机满满都是黑科技。不仅数码圈，汽车圈也是一样，以往国产车总是粗制滥造、山寨车等名词的代表，如今不少自主品牌的车子型以及性能都令人刮目相看，下面就来说一下性能最好的4大国产车！
第四就要说到上汽荣威，这款车相对不太出名，上汽主打合资，自主品牌的车子名气较低，荣威就是一款经常被埋没的豪车，作为最大的国有汽车之一，上汽的技术也是一流的，荣威的性能相当不错，而且荣威旗下的电动车，虽然比不上比亚迪那么优秀，但也十分不错，用料扎实，品质亦说得过去。
第三就是长城，自主品牌中长城的销量仅次于吉利，而且相对于其他自主品牌而言，长城一直以来的发展都很稳，虽然不能出头，但是万年老二的地位是很稳的，不管是奇瑞的时代还是长安的时代，还是如今吉利的时代，长城一直都稳居其后，这主要得益于长城扎实的用料以及出色的品质，在性能上也是佼佼者，像哈弗H6、VV7等都是老百姓喜爱的好车，除了稍高的油耗外基本没啥短板了。
第二就是奇瑞，奇瑞如今已经风光不再，但是奇瑞的技术实力，在国产车中几乎还是最强的，能够自主设计三大件，相对其他国产车而言，是最不怕外国断供的。奇瑞的车子虽好，但是也整不过长安、长城以及吉利的车还战术，整体销量还是很尴尬，还是因为以往错误的战略留下的后遗症，也希望奇瑞能早日步出泥潭，重回巅峰，虽然这的确还是有一点难的。
排在第一的就是吉利，这个一名也令人相当意外，不少车主使劲揉揉眼，表示不可能。其实吉利的研发实力还是很强的，而且吉利很早与沃尔沃达成战略合作，合作研发相关技术，像领克、极星还有博瑞等车子的成功，已经侧面证实了吉利的实力，可能看起来有些作弊的感觉，不过它的实力究竟是毋庸置疑的，而且吉利还在撮合与沃尔沃合并，万一事成，也无疑就是国产车中技术含量最高的了。
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