国产车价格方面，比较便宜一点，毕竟进口车需要缴纳进口税，汽车的价格自然会比国产原装更贵一点，但是，相对而言，日产车的价格会更加的友善和国产车相差无几。且日产车大多较为轻便，所以油耗也较低，这一点，虽然说国产车并不处于多大的劣势，但是在正常的思维逻辑下可能还是会选择日产车。
从国产车和日系车的差距上面去看，差距集中在以下的几个方面，车辆的三大件以及服务上面，拿三大件之一的发动机和变速箱来看，国产汽车的发动机很多都是逆向日系的车子发动机来进行开发，从发动机角度上面去看至少有着两到三代左右差异，就拿发动机里面的油耗来看，国产发动机的油耗基本上都是要高于日系车的，同时在热值上面也是存在一定的差距，所以也就造就了国产发动机在性能上要低于日系车。
其次从变速箱上面去分析，国产车在变速箱的调校上面还是有差距的，就拿自动变速箱和发动机之间的调校的动力就可以看出来。最后从车辆的服务和口碑上面去分析，在服务上面国产车还是存在一定的差距，就拿售后服务上面差距就会表现出现，如我们常知道的5s之类的一些，这对于国内在这一块的管理也是存在些许的不足。
总结：国产车在技术上面近些年发展的速度还是比较快，但还是有些不足，当然在快速发展的今天，国产车的差距和日系车的差距也是在逐步的缩小。
国产车和日系车主要差距在哪？
其实说什么发动机，变速箱，底盘这些技术层面的东西，真没什么意义，有几个人懂？真正能让普通大众看到差距的，其实最简单，就是你的日常用车的整体感受！
下面简单说一下国产车和日系车差别比较大的几个点：
第一、可靠性，网上流传日系车十年螺丝钉都不会松一颗，这话虽说有点夸张，但确实是人们这么多年的用车经验总结，日系车的品控就是相对来说比较好。相比于大多数国产车三年一小修，五年一大修，日系车确实省心多了。
第二、油耗，无论是丰田本田日产，油耗相对于国产汽车来说，确实要低一些。虽说这些油耗，真正算下来，其实也没多少钱，但还是有差距，日系车的燃油经济性就是比国产车好。
第三，保值率，很多人说买车考虑保值率，就不要买车了，这是纯扯淡。你一辆车不可能开一辈子，谁的钱都不是大风刮来的，当你卖车的时候，亏的少，就是赚！
国产车和日系车能让人真正体验到的差距，差不多就是这些了。
当然了，国产车也有很多优于日系车体验的地方。
譬如同级别国产车相对于日系车更加便宜，同价位国产车相对于日系车，配置也更高。而且近年来，国产车的颜值大幅度提升，相对于日系车一成不变的外观，国产车更加让人赏心悦目！
在最近几年，很多消费者在选择一款汽车的时候，都会选择德系车或者是日系车，虽然国产自主品牌发展非常的不错，但是出现这样的现象，我认为也是有一定原因的，我在查阅了一些资料以及询问了一些老司机以后，才得知国产车和日系车到底有多么大的差距。
首先就是在三大件方面，三大件作为汽车的核心技术，也是吸引着消费者是否选择哪款汽车，就比如说是奇瑞这个汽车品牌，在最近几年，也一直在研发发动机的技术，但是说实话，相对于本田的地球梦发动机、马自达的压燃发动机来说，也是差了不止一点半点。
其次，我们再来看一下变速箱和底盘方面，国产车和日系车也是有着非常大的差别，说到日系车，人们就想到了最熟悉的爱立信变速箱，而且作为一款顶级的变速箱品牌，在汽车市场上也是非常的受欢迎，反观国产，却没有一个能拿得出手的变速箱。
然后就是质量了，相信大家都应该听说过这么一句话，那就是“开不坏的丰田”，我认为，这句话也不是空穴来风，据一些数据统计，丰田旗下的一些车型，无论是在三大件还是零件方面，使用的寿命还是比较长的，而且日系车对零件的打造也是非常的严格。
从以上几点我们就可以得出，国产车和日系车最大的差距，不过我认为，虽然国产车目前在一些技术方面赶不上日系车，但是随着时间的发展，国产车也一定会越来越强的，只有不断的提高质量以及提供性价比，国产车在消费者心中的地位，才会稳步上升。